瓜子二手车宣传中使用“遥遥领先”用语 人人车

  人人车“不合理合作”能否成立?目前尚无定论。中国二手车市场规模若何?二手车电商财产链及代表企业有哪些?各大平台融资环境若何?21君按照权势巨子数据进行了阐发。

  据最新数据显示,2016年我国二手车成交量冲破1000万辆,买卖额近6000亿,二手车取新车发卖比例达到1:2.7,取成熟二手车市场 (如德国比例为2 : 1)比拟仍有很大差距。

  现阶段我国汽车行业中整车制制和汽车零部件环节的利润占领整个财产链的80%,而成熟市场中,汽车后市场占领60%的利润,此中二手车发卖和汽车金融占比跨越35%。

  兴业研究阐发认为,跟着国内汽车市场初次购车逐渐完成,新车发卖进入饱和, 二手车销量将提拔,汽车行业利润也将从制制端向后市场转移,二手车买卖和二手车金融必将成为将来汽车行业主要的盈利板块。

  近年来,二手车电商平台逐渐发力,做为新兴的二手车买卖渠道,其凭仗互联网的及时性、便利性、高效性,提拔了二手车买卖的效率,处理了二手车消息不合错误称、价钱欠亨明等诸多行业痛点。2016年,中国收集二手车买卖跨越1000万量。

  目前,面向B端的市场上,以优信拍为代表的B2B模式占比跨越70%;面向C端的市场上,B2C模式占从导。

  自2014年起头,二手车电商投融资活跃,但高峰已过,投资轮次后移。虽然二手车电商占比仍较小,盈利也比力坚苦,但整个二手车发卖加金融市场容量近万亿,空间大,脚够容纳多种模式并存,且一旦有模式走通,互联网聚拢特征下劣势将放大,这也使得二手车市场投融资活跃。

  2017年上半年,整个二手车行业融资金额合计接近90亿元人平易近币,持续成为投资范畴的抢手行业。融资额最高的优信、瓜子两家融资额加起来占全体行业融资的68.1%,资金劣势较着。

  从全体融资消息阐发,二手车电商行业融资有着较着集中化趋向。起首,二手车获得融资平台均集中正在取C端消费者相关的平台。一方面是由于瓜子、优信均是2C模式,车置宝、开新、迈迈车是C2B模式,两类平台均间接面临C端消费者或用户;另一方面,则显示市场正正在发生变化,二手车市场正由卖方市场转向买方市场,消费者将成为从导。

  破产、融资、烧钱,这是中国二手车电商目前的三大现状。该行业将走向以强凌弱时代,仍是呈现百花齐放场合排场?【义务编纂/古飞燕】

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